Dopo più di 125 anni di vita, il meccanismo brevettato nel 1884 da Constant Girard si può dire abbia scritto la storia del marchio .
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Realizzato con cassa in oro rosa o bianco, mostra una platina sabbiata per sottolineare i Tre Ponti d'oro ; Il tamburo del bariletto traforato si apre su un micro-rotor. Le caratteristiche del Girard-Perregaux Tourbillon con Tre Ponti d'oro 2013 sottolineano un'architettura all'esterno del tempo stesso.
Le finiture sono interamente eseguite a mano. I Ponti sono "arrotondati": la smussatura conferisce una forma bombata per tutta la loro lunghezza, creando una curva maestrosa. La luce scivola e riflette la finitura a specchio, che accentua il contrasto voluto con la finitura opaca della platina.
Un ore 12, il tamburo del bariletto è lavorato meticolosamente per rivelare l'oscillazione dell'elegante e ingegnoso micro rotor in platino. Il tourbillon è anch'esso dotato di una cura particolare: gli 80 elementi che compongono devono essere assemblati da orologiai Girard-Perregaux entro un diametro di soli 10 millimetri. La cassa, così come i ponti dello scappamento ed il ponte dell'ancora sono smussati e lucidati a mano, così come i regolatori in oro.
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Il Calibro GP09600 opera automatica sullo sfondo. Interamente disegnato ed assemblato nei laboratori della manifattura, il Tourbillon con Tre Ponti d'oro rappresenta la qualità dei più eccellenti meccanismi appartenenti all'Alta Orologeria.
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SaveTre Ponti d'oro rifiniti a mano
Con un diametro di cassa di 41 millimetri, i tre Ponti paralleli una forma di freccia non lasciano spazio a imperfezioni, in quanto occupando il centro della scena sul quadrante sarebbero immediatamente evidenti.Le finiture sono interamente eseguite a mano. I Ponti sono "arrotondati": la smussatura conferisce una forma bombata per tutta la loro lunghezza, creando una curva maestrosa. La luce scivola e riflette la finitura a specchio, che accentua il contrasto voluto con la finitura opaca della platina.
Un ore 12, il tamburo del bariletto è lavorato meticolosamente per rivelare l'oscillazione dell'elegante e ingegnoso micro rotor in platino. Il tourbillon è anch'esso dotato di una cura particolare: gli 80 elementi che compongono devono essere assemblati da orologiai Girard-Perregaux entro un diametro di soli 10 millimetri. La cassa, così come i ponti dello scappamento ed il ponte dell'ancora sono smussati e lucidati a mano, così come i regolatori in oro.
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